La FEMP ha difundido entre todas las entidades locales la invitación a sumarse a esta iniciativa, cuyo objetivo es reducir a la mitad la cifra de fallecidos y heridos graves por atropellos.…]
Madrid, 29 de mayo de 2026.– Tras la difusión por parte de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) de la invitación a sumarse al manifiesto Ponle Freno Peatones 2030un total de 34 ayuntamientos de toda España han decidido sumarse a esta iniciativa, comprometiéndose de este modo a adoptar las necesarias para reducir la siniestralidad vial en las calles y disminuir en un 50% la cifra de fallecidos y heridos graves por atropello.
La adhesión a esta campaña, iniciativa del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, lleva aparejada la realización de todos los esfuerzos técnicos, estructurales, reglamentarios y humanos orientados a que en 2030 los peatones fallecidos o heridos de gravedad se reduzcan a la mitad, tomando como base las cifras de 2019, año anterior a la pandemia.
Los más de 12.000 atropellos que se producen cada año en los municipios españoles se saldán con más de 200 muertos y 1.500 heridos tumbas. Según el texto, la necesidad de proteger al peatón se basa, entre otras razones, en que es el único usuario universal de la vía, y es el más lento y vulnerable. Es igualmente el usuario que más fallecidos registra y el segundo con más heridos graves, que siempre es víctima en caso de siniestro. Por el contrario, es el más ecológico y de hábitos más saludables y el que cuenta con más derechos.
En este sentido, el texto propone que, en la medida de sus posibilidades, se implementen iniciativas que van desde el establecimiento de pasos de peatones adaptados a un modelo que los hace más seguros, hasta el aumento de las zonas peatonales y de velocidad limitada o el establecimiento de aceras confortables, con menos obstáculos.
También se contempla, entre otras propuestas, la sensibilización de los patones sobre no mirar el móvil al cruzar y reducir su uso en las aceras; iniciar el cruce de forma lenta y hacerse visible antes de cruzar; y no hacerlo nunca fuera de los pasos de peatones ni con el semáforo peatonal en rojo.
Municipios firmantes
| Badajoz |
| Santomera (Murcia) |
| Salvatierra de Miño (Pontevedra) |
| Llerena (Badajoz) |
| Sevilla la Nueva (Madrid) |
| Puertollano (Ciudad Real) |
| Archena (Murcia) |
| Alcázar de San Juan (Ciudad Real) |
| Mairena del Alcor (Sevilla) |
| Castellón de la Plana |
| Olivares de Duero (Valladolid) |
| Jaca (Huesca) |
| Ibí (Alicante) |
| Poio (Pontevedra) |
| Mozota (Zaragoza) |
| Castro Urdiales (Cantabria) |
| San Martín de Valdeiglesias (Madrid) |
| Chauchina (Granada) |
| Talayuela (Cáceres) |
| Logroño (La Rioja) |
| Campo de Criptana (Ciudad Real) |
| Jaraíz de la Vera (Cáceres) |
| Mezalocha (Zaragoza) |
| Briviesca (Burgos) |
| Villanueva del Campo (Zamora) |
| La Codosera (Badajoz) |
| La Vellés (Salamanca) |
| Fuente del Arco (Badajoz) |
| Ruta (Córdoba) |
| Jerez (Cádiz) |
| Badalona (Barcelona) |
| zaragoza |
| La Coruña |
| palma |
La FEMP ha difundido entre todas las entidades locales la invitación a sumarse a esta iniciativa, cuyo objetivo es reducir a la mitad la cifra de fallecidos y heridos graves por atropellos.…]
